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Test Royal Enfield Continental GT 650
La Royal Enfield Continental GT 650, c’est la moto qui te fait tourner la tête dans la rue. Réservoir sculpté, demi-guidons, ligne…
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Choisir sa Moto A2
48 guides publiés
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Test Triumph Scrambler 400 X
La Triumph Scrambler 400 X joue une partition qui te parle sans doute déjà : le look baroudeur, la roue avant de…
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[ 03 ]
Test Honda CL500
La Honda CL500, c’est le scrambler qui ne te demande pas de choisir entre le style et la tranquillité. Look néo-rétro, jantes…
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Test Aprilia Tuono 660
Si tu traînes sur les forums depuis que tu as ton A2, tu es forcément tombé sur l’Aprilia Tuono 660. C’est la…
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[ 05 ]
Test Aprilia RS 660
L’Aprilia RS 660, c’est la sportive premium dont rêvent beaucoup de jeunes permis. Une vraie sportive italienne, un bicylindre de 659 cm³,…
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Test Triumph Daytona 660
Une vraie sportive 3-cylindres, accessible en A2. Sur le papier, la Triumph Daytona 660 a tout d’une moto qui devrait t’être interdite…
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[ 07 ]
Test Triumph Tiger Sport 660
Imagine une moto que tu brides aujourd’hui pour rester dans les clous de ton A2, et que tu débrideras le jour où…
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[ 08 ]
Test Royal Enfield Himalayan 450
La Royal Enfield Himalayan 450 a un truc que peu de motos A2 réussissent : elle te donne envie de partir loin…
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[ 09 ]
Test Kawasaki Ninja 650
La Kawasaki Ninja 650, c’est la sportive routière carénée que tu brides pour rouler en A2 et que tu gardes après ton…
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Test Yamaha YZF-R3
La Yamaha YZF-R3, c’est la petite sportive qui te fait kiffer le permis A2 sans te lâcher l’année d’après. Full-A2 d’origine, pas…
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